Что может быть лучше катания на велосипеде? Правильно — катание на велосипеде по новым, незнакомым местам, да ещё и в горах! Одержимый этой мыслью, во время зимнего визита в Москву, Алексей Кислинский  встретился со своим добрым товарищем Димой Букашиным (aka Загремел), известным АМ-щиком, вечно пропадающим в горах, раскатывающим Крым, Альпы, Ла-Пальму и Тенерифе,  автором коллекции GPS-треков по интересным трейлам (если что — велкам на его сайт www.zagremel.com) и напросился на совместный европейский тур.

Читать дальше →

Я давно знаком с отличными ребятами из Transition Bikes. Они катают на байках. Они получают удовольствие от катания. И они – компетентные бизнесмены. Они помогают строить и продвигать трейлы. 

Ранее я делал обзоры байков Bandit и Bandit 29, и они мне очень понравились. Прежде, чем упрекнуть меня в излишней симпатии к Transition, в свое оправдание я бы сказал, что я люблю байки Transition потому, что я люблю кататься на байках. И хотя парни из Transition иногда откровенно дурачатся (помните их технологии C.O.C.K (Ч.Л.Е.Н) and B.A.L.L.S (Я.Й.Ц.А)), главное чертой компании всегда было создание велосипедов для людей, которые любят кататься на велосипедах. Так что я скорее являюсь их целевой аудиторией, нежели фанатом. 


Читать дальше →

          На следующий день после фановой даунхильной гонки FunDay в Балаклаве, я сел в автобус, идущий по маршруту Севастополь – Сочи, чтобы рано утром оказаться в Геленджике. Я надеялся хорошенько отоспаться в дороге, закупил хороший запас еды, но моему желанию не удалось осуществиться. Читать дальше →

Привет! 

Как-то «задавали» вопрос, как и где катаются в Германии. В конце лета мы снимали пару пробных клипов, один из которых я наконец нарезал. В видео кусочки домашней трассы, которая находиться в 40 минутах (на велосипеде) от моего дома. Снимали на GoPro 1,3 и iON. Очередное моё падение вызванно тем, что я не «прыгун», и у меня соскочила нога с педали, но всё обошлось ))   

Приятного просмотра.


All Mountain — local track from Another Country on Vimeo.

Powered by ANOTHER COUNTRY 

Дорогие друзья!
Читать дальше →

История Intense началась в 1990 году, когда основатель компании Джефф Стебер изготовил первый прототип рамы для горного велосипеда у себя дома, на кухонном столе. Сегодня компания известна как производитель одних из самых высококачественных, технологичных и красивых рам на рынке. Сам Джефф лично принимает участие в проектировании и разработке каждой модели Intense, и своей целью называет достижение максимально возможного уровня функциональности и качества изготовления. Рамы Intense по сей день производятся на родном заводе в городе Темекула, в Калифорнии.

Все рамы и велосипеды Intense  2014 модельного года уже сейчас можно заказать в нашем магазине.  


Читать дальше →

Новое весёлое видео от Nico Quéré (из команды Commencal SuperTeam). Внутри вилли на склонах, дрифты со слайдами и прочий дебош.

В 2014 году компания Lapierre представит обновленные серии велосипедов как для профессионалов так и для любителей активного отдыха.



Читать дальше →

Обзор Lapierre Zesty 414
 
Да! У меня новый велосипед. 
Кататься я начал на хардтейле и примерно через год, конечно тогда абсолютно не имея представления на что способен велосипед, я купил свой первый двухподвес — Lapierre X160, думая, что главное — это ход подвески, а не техника вождения. До сегодняшнего дня у меня было и мне удалось покататься на разных велосипедах, среди которых были Rocky Mountain, Bergamont, Morewood, Kona, Focus, Solid и другие. Со временем пришло понимание геометрии и конечно я стал чувствовать себя более уверенно. Теперь, когда окончательно определился мой стиль катания  (AM-Enduro), предпочтения компонентов и геометрии, выбор не случайно пал на Zesty. 
Читать дальше →

Обновление линейки двухподвесов GT продолжается. На новом Фьюри Афертоны уже побеждают, теперь настало время вывести в свет новые байки трейл/АМ сегмента

Читать дальше →